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貨拉拉設置獎勵基金向社會輸送“正能量”司機

2020/4/30 16:34:51 來源:中國企業新聞網

導言:近年來,在移動互聯網熱潮的推動下,針對社會運力整合運營的貨運O2O平臺開始嶄露頭角,在以前的傳統貨運市場,物流資源分散,供需信息不對稱,車找不到貨、貨找不到車、返程空駛率高、司機收入低等現象一直是傳統物流行業的痛點。

  近年來,在移動互聯網熱潮的推動下,針對社會運力整合運營的貨運O2O平臺開始嶄露頭角,在以前的傳統貨運市場,物流資源分散,供需信息不對稱,車找不到貨、貨找不到車、返程空駛率高、司機收入低等現象一直是傳統物流行業的痛點。而隨著互聯網+技術的成熟,傳統貨運模式發生了變革,貨運業正在向集約化、互聯網化轉型升級,貨運市場也重塑了新的生態。

  作為互聯網+物流頭部企業,貨拉拉是這場浪潮中的重要一員。貨車司機不僅僅開著貨車在大街小巷穿梭,搬家、拉貨、大件運送,解決人們生活中的種種需求,還在一次次的貨運過程中,播撒正能量,譜寫了一個又一個溫暖人心的故事。

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  800公里連夜跨城運輸,解決客戶的燃眉之急

  “貨拉拉解決了我的燃眉之急,感謝平臺,感謝吳師傅”。西安的婷婷是一個國際文化藝術中心的活動負責人,7月中旬公司開業,所有的演藝道具婷婷都提早預定好了,本來一切都在她的計劃中,可一通電話讓她崩潰至極,“我一早接到武漢服裝廠的電話,說今天武漢飛西安的航空貨運航班取消,道具不能按時到達,可是面臨公司明天開業,彩排迫在眉睫,我一下慌了,打了無數航空電話和高鐵的咨詢電話,最終都沒有辦法,我無奈之下叫了貨拉拉,把最后的希望寄托于它。

  負責這單運輸的是湖北的吳師傅,從武漢到西安,近800公里,要開9小時左右,客戶預約的是下午2:30取貨,要求凌晨一點前務必送到,吳師傅想著這些東西客戶肯定特別著急用,差不多中午的時間吳師傅就趕到武漢服裝廠去取貨,提前出發。凌晨12點多,吳師傅便抵達了約定地點,發現現場很多人在那等著,他連連表示不好意思讓大家久等了,并趕快主動卸貨搬運,生怕耽擱客戶時間。吳師傅表示“在那個時候我覺得一切都是值得的!笨蛻粢矡釡I盈眶,心中有說不出的感動。

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  剮蹭客車主動承擔責任,傳遞貨車司機正能量

  一天,貨拉拉司機王師傅接到一張訂單,拉凈水器的水機,送達地址位置不好找,道路比較窄,4.2米箱貨停到小區車位時候就比較費勁,等裝完貨只能倒出來。貨車與旁邊一輛私家車離得很近,貨拉拉司機王師傅下車查看,發現停在旁邊車輛左后輪上方有明顯的幾道劃痕,已經露出底漆。旁邊發貨人見狀和司機王師傅說,“沒有人看到你就走吧”。

  司機王師傅這輛貨車也是剛剛新買的,心里也特別忐忑,趕緊打電話給一個朋友,詢問他修車的價格,得知怎么也要三五百元。司機王師傅這單才掙了61元。雖然知道要賠償這么多錢,等于兩天的活就白干了,但是貨拉拉司機王師傅還是決定主動承擔責任,不直接離開。雖然等了很久遲遲沒有看到車主,但王師傅還是通過114查號查詢到了車主信息,給車主打了電話。

  這時車主才發現自己的愛車受到了剮蹭,雖然是一件糟心的事情,但司機王師傅的處理態度以及主動承擔責任,讓張先生很高興,他表示“在當今社會,我還是第一次碰到如此誠信和勇于承擔責任的人,這份誠信和責任感是金錢買不到的。況且劃痕不算嚴重,我也不打算追究對方責任!必浝緳C王師傅的處理方法讓人感受到了這世間的溫暖,讓人感受到了人與人之間的誠信,主動承擔責任,給廣大司機們做出正能量的榜樣。

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  無論是連夜跨城運輸的吳師傅還是主動承擔責任的王師傅,都展現了貨車司機的優秀品質,他們生動刻畫出艱苦奮斗、不畏艱難、平凡而不凡的司機精神。貨拉拉作為互聯網+物流頭部企業,這樣正能量的故事在平臺上不勝枚舉,貨拉拉更是十分贊同和鼓勵這樣的行為。并且對于司機在接單過程中見義勇為、助人為樂等正能量行為,貨拉拉還會給予這些司機會員或現金獎勵,如司機見義勇為的事跡獲省級認可或表彰,可獎勵1000元,獲國家級認可或表彰,獎勵最高達5000元。貨拉拉希望通過這樣的行為,讓更多的貨車司機贏得關注和尊重,向社會輸送更多的正能量人物。

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[責任編輯:劉怡伽]
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