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揭秘大車轉彎的致命危險!路人安全需要它

2020/5/13 10:40:24 來源:中國企業新聞網

導言:近年來,很多交通事故都與大貨車有關,以致現在大貨車被稱作新一代“馬路殺手”。根據中國統計年鑒2019年底發布的權威數據,2018年全國發生交通事故244937起,死亡人數為63194人;造成直接財產損失為138455.9萬元。

“遠離大貨車”,這是很多老司機給新手駕駛員的第一個忠告。

近年來,很多交通事故都與大貨車有關,以致現在大貨車被稱作新一代“馬路殺手”。根據中國統計年鑒2019年底發布的權威數據,2018年全國發生交通事故244937起,死亡人數為63194人;造成直接財產損失為138455.9萬元。

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(數據來源:中國統計年鑒)

雖然整體數據較前一年有所下降,但從車型來看,汽車發生的交通事故和導致的死亡人數最高,共發生交通事故166906起,導致46161人死亡,169046人受傷。其中,大貨車引發事故的死亡人數比例高達39%。

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在大貨車造成的交通事故中,很多都是由“視野盲區”導致的。

如圖片所示,由于車身大,底盤高,大貨車前、后、左、右都存在一定范圍的盲區。其中,ABC區屬于半盲區,D、E區屬于全盲區。無論是機動車還是行人,一旦身處在這些盲區內,大貨車的司機很難發現,非常容易造成交通事故。

此外,當大貨車轉彎時,內測的后輪也會向內偏移,便宜的軌跡與前輪軌跡間的距離叫做“內輪差”。在業內,這個區域被稱為“死亡彎月”,其范圍足以容納數量電瓶車或多名行人。

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   分析可知,大貨車一旦發生事故,死亡率較高,不僅會為車隊造成大量的經濟損失,也會摧毀事故當事人家庭,危害極大。為了降低視線死角和內輪差導致的意外事故,很多大型貨車開始安裝視野輔助系統。據某大型車隊管理者說,當今市面上的視野輔助系統以超聲波雷達為主,容易受障礙物如垃圾、空氣中的懸浮顆粒影響,一旦這些障礙物進入盲點偵測區,變會頻繁引發報警,為駕駛員提供不真實信息,失去了預警的目的。

近年來,隨著AI技術的不斷發展,很多掌握先進技術的科技公司開始研發“SVS全景環視監控系統”,為大貨車徹底“掃盲”!以目前市面上較為成熟的一款產品,威盛Mobile360 SVS全景環視監控系統為例,該系統搭載了6個獨立的高清攝像頭,已解決大車司機的視野盲區問題,同時支持事件存儲及遠程接入。

該系統采用威盛全景拼接(Multi-Stitch)技術,無縫集成即時生成的視頻數據,在球形環視影像中實時呈現車輛周圍環境,并將畫面展現在一個7英寸車載級高清電阻式觸摸屏上,讓駕駛員能夠幾乎無死角地對車輛進行動態的多方位監控。

另外,威盛Mobile360 SVS全景環視監控系統運用了Tri-Band三線視圖,即識別車輛危險范圍后,運用三種不同的顏色,來預警不同安全風險的程度,提醒駕駛員預知風險,及時規避危險行為。

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目前,威盛已將Mobile360 SVS環視監控系統與威盛Mobile360 ADAS、威盛Mobile360 DMS等多項技術整合至新產品威盛Mobile360 D700雙向車載監控儀當中,不僅可以消除大貨車的視野盲區,還能監控駕駛員行車的習慣,同時為其提供智能駕駛輔助,并可按照客戶的不同需求進行靈活客制化,提高車隊運營效率,降低成本。目前,這種解決方案已經逐步獲得市場認可,成為近年來智能車載的發展趨勢之一。 

關于威盛電子

威盛電子是全球領先的科技企業,運用先進的人工智能、物聯網和計算機視覺技術,致力于交通、工業、智慧城市和數據中心應用的創新智能解決方案。公司總部位于臺灣臺北,通過威盛全球化網絡布局,在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區域設立了分支機構?蛻羧汉w全球各大領先高科技、工業和運輸企業。

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[責任編輯:喬姍]
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